Obsługa układu rozrządu

• Zestaw zawiera:
- 2 nasadki specjalne do montażu/demontażu.
- 1 nasadka 6-kątna podwójna.
- 2 łączniki: kwadratowy i 6-kątny.
• Do montażu i demontażu koła pasowego alternatora.

Typ Gwarancji: L

• 2 nasadki TORX, XZN COMBI 
• Do montażu i demontażu koła pasowego alternatora

Typ Gwarancji: L

• 2 końcówki 6-kątne: 8, 10 mm 
• Do montażu i demontażu koła pasowego alternatora

Typ Gwarancji: L

• 2 końcówki XZN: M8, M10 
• Do montażu i demontażu koła pasowego alternatora

Typ Gwarancji: L

• 2 końcówki TORX: T40, T50 
• Do montażu i demontażu koła pasowego alternatora

Typ Gwarancji: L

• Rozmiar: 15 mm 
• Kompatybilny z:
- rękojeść do klucza do napinaczy pasków: DT.TWP.

• Rozmiar: 14 mm 
• Kompatybilny z:
- rękojeść do klucza do napinaczy pasków: DT.TWP.

• Rozmiar: 13 mm 
• Kompatybilny z:
- rękojeść do klucza do napinaczy pasków: DT.TWP.

• Rozmiar: 16 mm 
• Kompatybilny z:
- rękojeść do klucza do napinaczy pasków: DT.TWP.

• Rozmiar: 17 mm 
• Kompatybilny z:
- rękojeść do klucza do napinaczy pasków: DT.TWP.

• Rozmiar: 19 mm 
• Kompatybilny z:
- rękojeść do klucza do napinaczy pasków: DT.TWP.

• Długość: 445 mm 
• Kompatybilny z: DT.TW13, DT.TW14, DT.TW15, DT.TW16, DT.TW17, DT.TW19 

• Ilość elementów: 10 
• Zestaw zawiera:
- 6 kluczy: 13, 14, 15, 16, 17, 19 mm 
- rękojeść: 455 mm 
- nasadki 
• Umożliwia obracanie napinaczy pasów i dokręcanie nakrętek koła pasowego rozrządu oraz często trudno dostępnych części pomocniczych.
• System szybkiego mocowania Klucz na uchwycie.

Masa: 400 g

Masa: 1,620 kg.

Długość: 410 mm.
Masa: 950 g.
Typ gwarancji: L

Wielkość koła: 45 - 175 mm.
Skok rowków: 3,56 mm.
Masa: 1,120 kg.
Typ gwarancji: E (Bezpłatna wymiana produktu bez ograniczenia w czasie)

Masa: 420 g.
Typ gwarancji: E (Bezpłatna wymiana produktu bez ograniczenia w czasie)

Długość sondy: 1200 mm.
Masa: 150 g.
Typ gwarancji: D2 (Naprawa lub bezpłatna wymiana w zakresie wadliwych części w ciągu 2 lat od zakupu)

Masa: 21 g.
Typ gwarancji: E (Bezpłatna wymiana produktu bez ograniczenia w czasie)

Marki: AUDI, SEAT, WV, SKODA.
Silnik benzynowy z paskiem rozrządu: 1.4 16V - 1.4 FSI - 1.6 - 1.6 16V - 1.6 FSI - 1.8 - 1.8 TURBO - 2.0 - 2.0TFSI - 2.0 FSI.
Silnik wysokoprężny z paskiem rozrządu: 1.7 D - 1.7 SDI - 1.9 D - 1.9 TDI - 1.9 SDI - 1.9 D TURBO - 2.5 TDI (silnik 6 cylindrów z pompą obrotową).
Typ gwarancji: L

Narzędzia uzupełniające do zestawu do regulacji DT.VAG-A.
Marki: Audi,WV, Seat, Skoda.
Silnik wysokoprężny z paskiem rozrządu: „TDI PD”: 1.9 - 2.0 z owalnym kołem pasowym wału korbowego.
Typ gwarancji: L

Marki: AUDI, SEAT, WV, SKODA.
Silnik wysokoprężny z paskiem rozrządu: „TDI PD”: 1.2 - 1.4 - 1.9 - 2.0 - „TDI CR”: 1.6 - 2.0 - „SDI”: 2.0.
Typ gwarancji: L

Silnik benzynowy z paskiem rozrządu: 1.2 16V - 1.4 - 1.4 16V - 1.6 - 1.6 16V - 1.8 - 2.0 - 2.0 IDE - 2.0 16V.
Typ gwarancji: L

Marki: RENAULT, NISSAN, OPEL.
Silnik wysokoprężny z paskiem rozrządu: 1.5 dCi - 1.9 dCi - 1.9 dTi - 1.9CDTi (silniki F9Q) - 2.2 dCi - 2.2 DTI - 2.5 dCi - 2.5 CDTi.
Typ gwarancji: L

• Marki: CITROEN, PEUGEOT. 
• Silnik benzynowy z paskiem rozrządu: 1.0 - 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.6 VTS - 1.8 16V - 2.0 - 2.0 16V - 2.2. 

Typ gwarancji: L

• Marki: CITROEN, PEUGEOT. 
• Silnik wysokoprężny z paskiem rozrządu: 1.4 HDi - 1.5 D - 1.6 HDi - 1.9 D - 2.0 HDi - 2.0 DHDi 16V - 2.2 HDi - 2.5 D TURBO. 

Typ gwarancji: L

Silnik benzynowy z paskiem rozrządu: 1.25 - 1.4 - 1.6 - 1.6 Ti-VCT - 1.6 SCTi EcoBoost - 1.8 - 2.0.
Typ gwarancji: L

Silnik wysokoprężny z paskiem rozrządu: 1.6 JTDM 16V - 1.6 MULTIJET - 1.9 MULTIJET - 1.9 CDTi (silnik Z19) - 1.9 JTD - 1.9 JTD/MULTIJET - 2 JTDM 16V - 2 MULTIJET - 2.4 JTD.
Typ gwarancji: L

Silnik wysokoprężny z łańcuchem rozrządu: 1.3 MULTIJET - 1.3 CDTi - 1.3 TDCi - 1.3 JTD/MULTIJET.
Typ gwarancji: L